Daglig kontroll og rutiner før kjøring

For at du skal få innarbeidet nødvendige og gode rutiner i ditt videre arbeid som sjåfør, vil vi fra første kjøretime bidra til dette ved at du starter med daglig kontroll av kjøretøyet. 

Denne kontrollen skal du gjennomføre uoppfordret hver gang du har kjøretime. 
Du vil fort merke verdien av denne rutinen når du møter til de praktiske førerprøvene hos biltilsynet. Sensor ser fort om du har rutine, og alt som er bra er bare et pluss for det endelige resultatet. Dette fordi sensor vurderer helheten av din innsats ved førerprøven.

Motorolje, kjølevæske og vinduspylervæske:
Motoroljen skal dekke på peilepinnen midt mellom max og min merket. Du trenger ikke å fylle etter olje før oljen synker ned mot min - merket. 

Kjølevæsken skal også være mellom max og min. Begynner du kontrollen med kald motor, vil du se at kjølevæsken er nede mot min - merket. Dette er normalt fordi væsken vil stige når motoren blir varm. 

Beholderen for vinduspylevæsken er plassert innenfor døren på førersiden. Kanne med spylevæske er plassert i verktøyrommet bak førerdøren. Som åpnes ved å trekke i ringen festet i en wire plassert på gulvet like innenfor døren. Du må trekke i wiren og døren til verktøyrommet samtidig.

Dekk og felg:
I verktøyrommet ligger det også en klubbe. Den brukes til å slå i dekkene på de hjul som har tvillingmontering for å kontrollere om dekkene har nok lufttrykk, fordi vi ikke klarer å se det med bare øyet.

Lys:
Satrt motor og sjekk om alle lys virker som de skal. Bremselys, blinklys, hovedlys og ryggelys.

Sikring av last:
Vi sjekker også i godsrom om lasten er skikkelig festet. Du må gå inn i godsrommet og kjenne på surrereimene for å vurdere om de er stramme nok. Virker de for løse, strammer du dem med strammehåndtaket festet på reimen.

Betjening av fartskriver:
Før du begynner å kjøre må du uoppfordret fylle ut og sette inn ny skive i fartskriveren. Kjøretimen er ikke over før du har avsluttet fartskriveren etter kjøring.